Котли харчоварильні та апарати для приготування їжі

Тема: Котли харчо варильні.

Мета: ознайомити студентів з принципом будови та експлуатації харчо варильних котлів.

Вид заняття: лекція з елементами бесіди.

Для варіння каш, соусів, овочів, перших і солодких блюд застосовують харчоварильні котли. Розрізняють котли з без­посереднім і непрямим обігріванням. За конструктивним оформленням котли бувають стаціонарними, перекидними і пересувними. Робота харчоварильних котлів з непрямим

а — зовнішній  вигляд; б — розріз; 1 — блок автоматики; 2 — димовідвід­ний патрубок; 3 — подвійний запобіжний  клапан; 4 — лійка для наповню­вання сорочки; 5 — манометр; 6 — клапан-турбінка; 7 — відкидний болт;8 — зливальний кран; 9 — кран  рівня; 10 — варильна  посудина; 11 — зов­нішній котел; 12 — теплоізоляція; 13 — пароводяна сорочка; 14 — пароге­нератор; 15 — газохід; 16 — газовий пальник; 17 — постамент

обігріванням полягає в тому, що залита в парогенератор вода у процесі зго­ряння газоповітряної суміші нагрівається, частково перетво­рюється на пару, надходячи у пароводяну сорочку, нагріває вміст варильної посудини і конденсується з зовнішнього боку його стінок; конденсат стікає назад у парогенератор.

Котли харчоварильні газові стаціонарні з непрямим на­гріванням КХГ-160 і КХГ-250 мають аналогічну конструкцію і різняться лише місткістю посудини, потужністю газових пальників і габаритними розмірами

Апарат складається зі звареного зовнішнього котла, вико­наного з листової конструкційної сталі, і встановленої в нього варильної посудини з нержавіючої сталі, розміщених на звареному сталевому постаменті. Простір між внутрішнім і зов­нішнім котлами утворює пароводяну сорочку.

Кожух котла виконано зі сталевих листів, покритих білою емаллю. Як теплоізоляцію використано зім’яту алюмінієву фольгу. Дно зовнішнього котла з’єднане за допомогою зварю­вання з парогенератором і являє собою дві концентричні двостінні кишені. Така конструкція парогенератора істотно збільшує поверхню нагрівання апарата і підвищує його к.к.д. за рахунок зниження втрат тепла, що виходить з продуктами згоряння. Під парогенератором розміщено пристрій для згоряння га­зоповітряної суміші. У котлах останніх конструкцій установ­лено один пальник. Первинне повітря до пальника подається через регулятор первинного повітря, виконаний у вигляді шайби, укріпленої на трубі. Газоповітряна суміш, що вихо­дить з отворів насадки пальника, запалюється стаціонарним запальником.

На передній стінці котла розміщено газорозподільний колектор, з’єднаний трубою з пальником. На колекторі розміщено штуцер із краном для приєднання гнучкого шланга переносного запальника.

Котел цілком автоматизований. Регулювання здійснюється безпечною комплексною системою автоматики 2АРБ-2.

Котел закривається відкидною двостінною кришкою, що щільно прилягає до борту котла завдяки гумовій прокладці. Відкидні болти кріпляться на корпусі котла за допомогою кронштейнів. Важіль болта може повертатися навколо укріп­леної в кронштейні осі.

До задньої стінки котла на кронштейні підвішено протива­гу, що полегшує піднімання кришки й утримує її в будь-якому положенні. Харчоварильний котел має таку арматуру: вентилі холодного і гарячого водопостачання, подвійний запобіжний клапан, електроконтактний манометр, лійку для наповнювання сорочки котла, кран рівня, клапан-турбінку і зливальний кран.

Для того щоб при повороті зливального крана пробка ви­падково не вийнялася з корпусу, знизу на неї нагвинчено гайку. До облицювання котла прикріплено трубопроводи холодної і гарячої води, а також паровідвід. Маховички вентилів мають на ковпачках написи: «Холодна», «Гаряча», «Промивання». Для закривання кришки котла поворотний кран повертають убік.

Подвійний запобіжний клапан, манометр і лійка встанов­лені у верхній частині котла на спеціальному арматурному стояку. Подвійний запобіжний клапан складається із клапана тиску і вакуумного клапана.

Клапан тиску (паровий клапан) розміщено у верхній час­тині корпусу і притискається вантажем до сідла. Він служить для запобігання в пароводяній сорочці підвищеному тиску по­над максимально припустимий. Маса вантажу розрахована на максимально припустимий тиск пари в сорочці котла. У разі підвищення тиску понад припустиме значення пара, перебо­ровши тиск вантажу, піднімає клапан над сідлом і виходить в атмосферу.

Вакуумний клапан, розміщений у нижній частині корпусу подвійного клапана, вільно лежить на сідлі і відкривається у разі виникнення в сорочці котла вакууму.

Вакуум утворюється у процесі вимикання й охолодження котла в результаті конденсації пари, тому що питомий обсяг останнього значно більший питомого об’єму води (конденса­ту). Тому конденсат займає лише невелику частину пароводя­ної сорочки.

У процесі експлуатації клапан тиску спрацьовує рідко, наприклад, тоді, коли через якісь причини відмовила авто­матика регулювання теплового режиму. Але оскільки таке порушення зустрічається рідко, клапан тиску може в про­цесі тривалої експлуатації прикипіти до сідла й у потрібний момент не спрацювати. Щоб уникнути цього, в останніх конструкціях подвійних запобіжних клапанів передбачено важіль підриву, за допомогою якого варто періодично піднімати клапан над сідлом. Для цього рукоятку важеля необхідно повернути навколо його осі, в результаті чого важіль підніме за допомогою штовхача і вакуумного клапа­на клапан тиску. Після того як рукоятка важеля буде відпу­щена, штовхач під дією пружини переміститься в нижнє, а важіль — у вихідне положення. При цьому вакуумний клапан під дією власної маси, а клапан тиску під дією власної маси і маси вантажу сядуть на свої сідла. У корпусі запобіжного клапана, крім клапана тиску і         вакуумного клапана, розміщено повітряний клапан. Останній розміщено у торцевій частині корпусу і служить для випускання повітря із пароводяної сорочки котла в період його розігрівання.

Контрольні питання:

1. Для чого призначені котли, класифікація?

2. Принцип будови та дії.

Законспектувати лекцію та прикріпити файл

Домашне завдання:

1. Класифікація електричних нагрівачів