До основних дефектів передніх осей відносяться: згин і скручування, знос отворів під пальці (шворні), під стопор шворня, а також опорних торцевих поверхонь бобишок і площадок кріплення ресор.
Передні осі з тріщинами вибраковують. Згин і скручування передніх осей перевіряють на стендах і спеціальних пристроях. Балки правлять у холодному стані, не порушуючи термічну обробку.
Зношені отвори під шворінь розвертають до ремонтного розміру або запресовують в них втулки. Для збереження нормальних кутів нахилу під час розвертання отворів використовують кондуктор або спеціальний пристрій.
Зношений отвір під стопор шворня розвертають до ремонтного розміру і в нього встановлюють збільшений стопор.
