Система мащення забезпечує змащування рухомих деталей двигуна, зменшуючи тертя, запобігаючи зносу, охолоджуючи деталі та захищаючи їх від корозії. Вона є критичною для стабільної роботи двигуна і його довговічності.
Будова системи мащення:
Масляний картер – резервуар для зберігання мастила.
Масляний насос – створює тиск для подачі мастила до компонентів двигуна.
Масляний фільтр – очищує мастило від домішок і частинок, що утворюються під час роботи двигуна.
Масляні канали – трубопроводи, якими мастило транспортується до всіх змащуваних елементів.
Редукційний клапан – регулює тиск мастила в системі.
Охолоджувач мастила (за потреби) – знижує температуру мастила під час роботи.
