Розбирання сільськогосподарських машини, комбайнів і тракторів, підготовка їх до ремонту

Починати з електрообладнання та гідросистеми, а потім знімати великі вузли.

Спочатку двигун, потім трансмісія, кабіна і навісне обладнання.

Навісне обладнання → кабіна → двигун → трансмісія.

Трансмісія, ходова частина, а потім усе інше в довільному порядку.

Використовувати динамометричний ключ для відповідальних з'єднань.

Очищувати різьбові з'єднання від бруду перед відкручуванням.

Нарощувати важіль ключа за допомогою труби для збільшення зусилля.

Використовувати ключ, розмір якого точно відповідає розміру гайки.

Сезонне технічне обслуговування.

Поточний ремонт.

Аварійний ремонт.

Капітальний ремонт.

Тому що алюміній вступає в хімічну реакцію з лугом, що руйнує поверхню деталі.

Тому що розчин не видаляє масляні відкладення з алюмінію.

Тому що для таких деталей потрібна температура мийки вище 100∘C.

Тому що це призводить до намагнічування деталей.

Заміна колінчастого вала на новий при будь-якому спрацюванні.

Шліфування шийок до наступного ремонтного розміру.

Наплавлення нового шару металу з подальшим поліруванням.

Хромування поверхні шийок для компенсації спрацювання.

Заливають гас у впускні/випускні канали і спостерігають за протіканням.

Вимірюють зазор між тарілкою клапана та гніздом щупом.

Використовують пневматичний прилад, що створює тиск повітря над клапаном.

Просвічують з'єднання потужною лампою.

Почергово від'єднують електричні роз'єми від форсунок.

Вимірюють температуру вихлопного колектора біля кожного циліндра.

Почергово послаблюють накидні гайки паливних трубок високого тиску.

Прослуховують роботу кожної форсунки за допомогою стетоскопа.

Встановити машину на підставки, розвантаживши шини, та знизити тиск.

Демонтувати колеса та зберігати їх у темному приміщенні.

Залишити машину на колесах з номінальним робочим тиском.

Збільшити тиск до максимального, щоб уникнути деформації.

Щоб полегшити облік кількості деталей для ремонту.

Щоб запобігти крадіжці окремих компонентів.

Тому що ці деталі обробляються і припрацьовуються в парі, і їх заміна порушить зазори.

Щоб під час миття можна було використовувати різні хімічні розчини.

Очищення трактора від пилу та бруду.

Перевірка відсутності підтікань палива та охолоджувальної рідини.

Заміна масла в системі змащення двигуна.

Перевірка рівня масла в піддоні картера двигуна.

Заміною диска на новий при перших ознаках затуплення.

Наплавленням твердосплавного шару на різальну кромку.

Заточуванням на спеціальному верстаті.

Відтягуванням у гарячому стані ковальським способом.

Низький рівень масла в коробці передач.

Спрацювання фрикційних накладок та потрапляння на них масла.

Неправильне регулювання гальм.

Надмірний натяг гусениць.

Гідравлічний прес.

Естакада.

Домкрат.

Кран-балка або пересувний кран.

Наплавляють метал на увігнуті місця і шліфують.

Замінюють усі бичі на нові, навіть якщо пошкоджений лише один.

Замінюють пошкоджені бичі, підбираючи їх за масою для збереження балансування.

Рихтують (правлять) їх, не знімаючи з барабана.

Перевірити наявність усіх необхідних деталей згідно зі списком.

Розкласти деталі в порядку їх подальшого встановлення.

Забезпечити правильний характер посадок (зазори, натяги) між деталями.

Очистити та змастити кожну деталь перед монтажем.