Ця стаття розпочинає серію статей, що стосуються алгоритмізації несення штурманських вахт на борту торгових суден.
Матеріал, представлений у цих статтях, тією чи іншою мірою, відноситься до кількох дисциплін факультетів судноводіння, а саме "Теорія управління судном", "Міжнародні правила попередження зіткнення суден", "Радіолокаційні станції", "Радіолокаційний тренажер та системи автоматичної радіолокаційної прокладки" .
Ця стаття має на меті прищепити молодим штурман практичні навички процесу несення ходової штурманської вахти, для чого використовується алгоритмічна схема. У самому процесі несення ходової вахти закладена складна логічна структура, саме тому весь процес можна представити у вигляді алгоритмічної схеми, яка враховує велику кількість різних факторів, оцінюючи які, штурман виконує певні дії (команди алгоритму). Матеріал статті було опубліковано у щорічній науковій збірці Азовського морського інституту Одеської Національної морської академії (АМІ ОНМА) у 2012 році та успішно використовувався у навчальному процесі під час читання лекцій для студентів-судноводіїв.
