Комутаційний електромагнітний апарат призначений для дистанційних включень і відключень силових електричних кіл при нормальних режимах роботи, називають контактором. Комбінований апарат дистанційного керування, який складається з контактора, доповненого тепловим реле, і який суміщає в собі функції апаратів керування та захисту, називають магнітним пускачем.
Магнітні пускачі призначені, головним чином, для дистанційного керування трифазними асинхронними електродвигунами з короткозамкненим ротором, а саме: - для пуску безпосереднім підключенням до мережі та зупинки (відключення) електродвигуна (нереверсивні пускачі); - для пуску, зупинки і реверсу електродвигуна (реверсивні пускачі). Крім цього, пускачі в виконанні з тепловим реле здійснюють також захист керованих електродвигунів від перевантажень неприпустимої тривалості робочого циклу. Магнітні пускачі відкритого виконання призначені для установки на панелях, у закритих шафах та інших місцях, захищених від попадання пилу і сторонніх предметів. Магнітні пускачі захищеного виконання служать для встановлення всередині приміщень, в яких навколишнє середовище не містить значної кількості пилу. Магнітні пускачі пилобризконепроникного виконання використовують як для внутрішнього, так і для зовнішнього встановлення в місцях, захищених від сонячних променів і від дощу (під навісом). Досить часто магнітні пускачі використовують і без теплових реле. Дуже важко провести чітку границю між контактором та магнітним пускачем. Проте, є певні відмінності в будові цих апаратів і, як правило, в позначеннях магнітних пускачів є літери ПМ або ПА, а контакторів – КТ. Також контактори, як правило, використовуються на струми 50-250 А (магнітні пускачі - до 40 А) і мають більші розміри, порівняно з магнітними пускачами.
Контактор має дугогасильну камеру на відміну від магнітного пускача. І, нарешті, остання відмінність - це наявність у контактора більше трьох силових контактів, оскільки, згідно визначення, контактор використовується для комутації будь-яких силових кіл, а магнітний пускач - для пуску, зупинки, реверсу трьохфазних двигунів.
Ремонт магнітних пускачів включає очищення, змащування, затягування кріплень, усунення пошкоджень та перевірку контактів. Також важливо перевіряти справність корпусу та оболонок. Для усунення несправностей, які виникають під час роботи, потрібен ремонт силових та блок-контактів, заміну котушки, пружин або інших компонентів.
Типові роботи з ремонту
Очищення: Видалення пилу, бруду та напливів з контактів, сердечника, якоря та інших частин.
Змащування: Змащування рухомих частин для зменшення тертя та продовження терміну служби.
Затягування кріплень: Перевірка та затягування всіх болтів та гвинтів для забезпечення надійного контакту та механічного кріплення.
Усунення пошкоджень: Заміна або ремонт деталей з видимими пошкодженнями, такими як тріщини, обгоряння або деформація.
Перевірка контактів: Очищення контактних поверхонь від нагару, зачищення та перевірка надійності контакту.
Перевірка механіки: Перевірка справності пружини, яка повертає якір у вихідне положення.
Перевірка котушки: Якщо при включенні пускача немає намагнічування, то може бути пошкоджена котушка, її потрібно перевірити або замінити.
Перевірка корпусу: Перевірка корпусу на наявність тріщин або інших пошкоджень, які можуть вплинути на безпеку експлуатації.
Коли потрібен ремонт
Якщо пускач не спрацьовує або спрацьовує з затримкою.
Якщо пускач видає неприродні звуки, наприклад, гудіння або потріскування.
Якщо пускач гріється або виділяє запах гару.
Якщо пускач має видимі пошкодження, такі як тріщини, обгоряння або деформація.
.png)