Конструктор тестів
1
До національних автомобільних шляхів сполучення належать автомобільні шляхи які суміщаються з міжнародними транспортними коридорами та/або входять до Європейської мережі основних, проміжних, з’єднувальних автомобільних шляхів сполучення та відгалужень, мають відповідну міжнародну індексацію й забезпечують міжнародні автомобільні перевезення.
2
До регіональних автомобільних шляхів належать автомобільні шляхи які суміщені з національними транспортними коридорами й не належать до міжнародних автомобільних доріг, та автомобільні дороги, що з’єднують Київ, адміністративні центри областей між собою, великі промислові й культурні центри з міжнародними автомобільними дорогами.
3
До територіальних віднесені шляхи сполучення, які з’єднують адміністративні центри областей з районними центрами, містами обласного значення, міста обласного значення між собою та адмінцентри районів між собою
4
До територіальних шляхів сполучення входять автошляхи, що сполучають з дорогами державного значення основні аеропорти, морські та річкові порти, залізничні вузли, об’єкти національного й культурного надбання та курортного й природно-заповідного фонду, автомобільні пункти пропуску міжнародного та міждержавного значення через державний кордон.
5
До обласних належать автошляхи, що з’єднують адміністративні центри областей з іншими населеними пунктами в межах області між собою та із залізничними станціями, аеропортами, річковими портами, пунктами пропуску через державний кордон і місцями відпочинку, які не належать до доріг державного значення
6
Районні автошляхи з’єднують районні адміністративні центри з іншими населеними пунктами, а останні – між собою, з підприємствами, об’єктами культури, іншими шляхами загального користування у межах району.
7
Допоміжними спорудами шляхів сполучення є земляне полотно, дорожній одяг, споруди водовідведень, шляхопроводи, тунелі, підпірні стіни
8
Транспортно-експлуатаційні характеристики автомобільних шляхів визначають їх якість, включаючи безпеку, зручність, швидкість та пропускну здатність руху, а також собівартість перевезень
9
Транспортно-експлуатаційний стан шляхів сполучення характеризується комплексом показників, від яких залежить ефективність роботи як автомобільних шляхів так і автомобільного транспорту.
10
Середньодобова інтенсивність руху автомобілів в обох напрямках залежить від категорії шляхів сполучення
Рефлексія від 8 учнів
Сподобався:
Так: 8
Ні: 0
Зрозумілий:
Так: 8
Ні: 0
Потрібні роз'яснення:
Ні: 8
Так: 0