Заходи щодо запобігання випадків самовільного виходу рухомого складу
Конструктор тестів
Заходи щодо запобігання випадків самовільного виходу рухомого складу
Бажаємо успіхів.
1
Рухомий склад на станційних коліях має розміщуватися:
2
Порядок і послідовність виконання операцій з закріплення рухомого складу на станційних коліях з зазначенням конкретних працівників, які виконують і доповідають про їх виконання, встановлюється:
3
Регламент переговорів через радіозв’язок при виконанні операцій з закріплення рухомого складу на станційних коліях проводиться відповідно:
4
Для кожної станції порядок закріплення вагонів і составів та кількість гальмових башмаків (спеціальних стаціонарних пристроїв), які необхідно укладати для закріплення рухомого складу на тій чи іншій колії залежно від місцевих умов, указується у:
5
Гальмові башмаки, які застосовуються для закріплення рухомого складу, повинні бути справними і при закріпленні укладатися під колеса таким чином, щоб:
6
У місцях проведення вантажних операцій гальмові башмаки необхідно укладати:
7
Забороняється використовувати для закріплення рухомого складу гальмові башмаки, які не мають установленого тавра або мають:
8
Гальмові башмаки, які використовуються на станційних коліях для закріплення рухомого складу, мають бути:
9
Гальмові башмаки, які використовуються для гальмування вагонів на сортувальних гірках і витяжних коліях, фарбувати:
10
Состави поїздів, групи або окремі вагони, що залишаються на станційних коліях, в усіх випадках повинні закріплюватися гальмовими башмаками:
11
Пересувати окремі вагони вручну:
12
Пересування вагонів вручну можливе лише під безпосереднім керівництвом відповідальної особи, яку призначає начальник відповідного лінійного підрозділу, і в кількості не більше:
13
На головних, приймально - відправних і сортувальних коліях станції пересування вагонів вручну:
14
При заступанні на чергування складацька бригада в межах свого району, черговий стрілочного поста, оператор поста централізації та сигналіст в межах поста зобов’язані:
15
Експлуатація гальмових башмаків, на яких відсутнє тавро:
16
При відсутності вдень червоного прапорця, а вночі – ручного ліхтаря з червоним вогнем сигнали зупинки подаються:
17
Сигналісти та чергові стрілочних постів зустрічають поїзди-
у випадку пропуску по головній колії без зупинки на станції:
18
Сигналісти та чергові стрілочних постів зустрічають поїзди-
У випадку приймання поїзда на бокову колію чи з зупинкою на станції:
19
Сигналісти та чергові стрілочних постів проводжають поїзди, що відправляються зі станції, в усіх випадках –
20
Які з сигнальних знаків вказують «Початок небезпечного місця» та «Кінець небезпечного місця»
21
Під час маневрів подаються ручні та звукові сигнали:
«Дозволяється локомотиву прямувати управлінням уперед»:
22
Під час маневрів подаються ручні та звукові сигнали:
«Дозволяється локомотиву прямувати управлінням назад»:
23
Під час маневрів подаються ручні та звукові сигнали:
«Тихіше»:
24
Під час маневрів подаються ручні та звукові сигнали:
«Стій!»:
25
Звуковий сигнал «Стій!» подається:
26
Звуковий сигнал «Відправитися поїзду» подається:
27
Сигнал «Повітряна тривога» подається:
28
Сигнал «Загальна тривога» подається:
29
Сигнал «Пожежна тривога» подається:
30
Забороняється експлуатувати стрілочні переводи та глухі
пересічення, в яких допущена хоча б одна із перелічених
несправностей:
Молодець!
Рефлексія від 3 учнів
Сподобався:
Так: 3
Ні: 0
Зрозумілий:
Так: 3
Ні: 0
Потрібні роз'яснення:
Ні: 3
Так: 0