Шановні здобувачі освіти!
Цей тест призначений для перевірки ваших теоретичних знань та практичних навичок з організації ремонтних робіт, безпеки праці, дефектування деталей циліндро-поршневої групи і клапанного механізму, а також технології складання двигунів внутрішнього згоряння.
1
Яка першочергова дія з безпеки праці є обов'язковою перед початком розбирання двигуна, знятого з машини?
2
Яке обладнання обов'язково використовують у ремонтній майстерні для безпечного переміщення та розбирання важких двигунів (наприклад, ЯМЗ або Д-240)?
3
З чого починається технологічна послідовність розбирання двигуна після його закріплення на стенді?
4
На якому етапі розбирання двигуна Д-240 демонтують головку блока циліндрів (ГБЦ)?
5
Яку дію обов'язково виконують перед вийманням шатунно-поршневої групи через верхню частину гільзи циліндра в двигунах Д-240 чи ЯМЗ?
6
Який інструмент використовують для безпечного стискання пружин клапанів при розбиранні газорозподільного механізму (ГРМ)?
7
За допомогою якого інструмента вимірюють овальність та конусність гільз циліндрів під час дефектування циліндро-поршневої групи?
8
У яких зонах виконують вимірювання зносу гільзи циліндра нутроміром під час дефектування?
9
Який дефект клапана ГРМ є неприпустимим і вимагає обов'язкової заміни деталі (не підлягає ремонту чи притиранню)?
10
Який матеріал наносять на робочу фаску клапана перед початком його притирання до сідла?
11
Якою має бути правильна траєкторія руху клапана під час ручного процесу притирання?
12
Яка візуальна ознака свідчить про якісно виконане притирання клапана?
13
Яку рідину найчастіше використовують для перевірки герметичності клапанів після притирання (методом наливання у канали)?
14
Яка головна вимога до підготовки деталей перед початком складання вузлів двигуна?
15
За допомогою якого інструмента контролюють момент затягування нарізних сполучень (корінних, шатунних підшипників, ГБЦ) під час складання двигуна?
16
У якій послідовності та за скільки прийомів затягують гайки (болти) кріплення головки блока циліндрів двигунів Д-240 або ЯМЗ?
17
З якою метою при встановленні поршневих кілець на поршень двигуна їхні замки (стики) розводять під кутами 90°–120° один відносно одного?
18
Що необхідно перевірити перед установкою кришок шатунних підшипників на шатуни під час складання КШМ?
19
До чого може призвести надмірне (понад норму) затягування болтів шатунних або корінних підшипників?
20
Яка вимога безпеки праці є обов'язковою під час роботи з гідравлічним пресом при заміні втулок чи випресовуванні гільз циліндрів?
Двигун зібрано! Ключ на старт! 🔑
Вітаю, тест завершено! Ти щойно пройшов повне дефектування та капітальний ремонт цього тесту. Вкладиші не заклинило, динамометричний ключ не зламався, а клапани притерті так, що жодна крапля гасу не просочиться!
Рефлексія від 4 учнів
Сподобався:
Так: 3
Ні: 1
Зрозумілий:
Так: 3
Ні: 1
Потрібні роз'яснення:
Ні: 4
Так: 0