Конструктор тестів
1
1. Масло в двигуні змінюється при
А) технічному обслуговуванні (ТО)-1
Б) технічному обслуговуванні (ТО)-2
В) сезонному обслуговуванні (СО)
Г) технічному обслуговуванні (ТО)-5
2
2. Рівень рідини в системі охолодження перевіряється при
А) щоденному обслуговуванні (ЩО)
Б) технічному обслуговуванні (ТО)-1
В) технічному обслуговуванні (ТО)-2
Г) ТО
3
3. Планово-примусова система технічного обслуговування сприяє
А) постійному підтримуванню рухомого складу в працездатному стані
Б) зменшеною інтенсивності зносу деталей
В) попередження відмов і несправностей
Г) у всіх перерахованих випадках
4
8. Діагностування - це
А) визначення механічного стану автомобілів, їх агрегатів і вузлів без розробки.
Б) визначення механічного стану автомобілів, їх агрегатів і вузлів з розробкою 25%
В) визначення механічного стану автомобілів, їх агрегатів і вузлів з розробкою 50%
Г) у всіх перерахованих випадках
5
10. Якщо поршні двигуна з тріщинами, то необхідно виконувати такі дії
А) тріщини вибраковуються
Б) тріщини засвердлюються і встановлюються на місце
В) тріщини ремонтуються зварюванням
Г) тріщини ремонтуються пластичними вставками
6
12. Дисбаланс колінчастого вала усувають такими діями
А) зняттям металу в противовагах
Б) висвердлюванням металу в противовагах
В) установкою додаткових деталей
Г) зварюванням деталей
7
13. Відновлення зношеної поверхні поршневого пальця виконується
А) пайкою
Б) автоматичним наплавленням під шаром флюсу
В) хромуванням
Г) наплавленням за допомогою ручного газового зварювання
8
20. Зниження компресії в циліндрах двигуна відбуваються через такі причини
А) зношування підшипників колінчастого вала
Б) зниження продуктивності масляного насоса
В) збільшення продуктивності масляного насоса
Г) зносу деталей циліндропоршневої групи
9
25. Вільний хід педалей зчеплення і гальма вимірюється
А) важелем плунжерним солідолонагнітачем
Б) стетоскопом
В) компрессометром
Г) лінійкою
10
Для контролю моменту затягування при складанні різьбових з’єднань застосовують:
а) ріжкові гайкові ключі;
б) динамометричні ключі;
в) гайковерти.
11
Складання вузлів і агрегатів проводять у відповідності з:
1) технологічною картою відновлення;
2) технологічною картою на складання;
3) операційною картою.
12
Як змінюються зазори в рухомих спряженнях у процесі експлуатації машини? 1) залишаються незмінними;
2) збільшуються;
3) зменшуються.
13
Які насоси використовують в системах мащення дизельних двигунів?
а) шестерінчастого типу;
б) діафрагмового типу;
в) плунжерного типу;
г) поршневого типу.
14
Що є причиною пошкодження шин та інших гумових виробів?
а) неправильна експлуатація;
б) неправильний догляд;
в) неправильне зберігання;
г) всі перелічені.
Рефлексія від 0 учнів
Сподобався:
Так: 0
Ні: 0
Зрозумілий:
Так: 0
Ні: 0
Потрібні роз'яснення:
Ні: 0
Так: 0