Рух через залізничні переїзди

ні

так

залежить від дорожньої обстановки

чергового по переїзду

положенням шлагбаума

світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками та дорожньою розміткою

усі відповіді вірні

не ближче 15 м до найближчої рейки

не ближче 5м до найближчої рейки

не ближче 10 м до найближчої рейки

дозволяється лише в дав ряди

дозволяється лише в один ряд

переїзд заборонено

черговий по переїзду подає сигнал заборони руху — стоїть до водія грудьми або спиною з піднятим над головою жезлом (червоним ліхтарем чи прапорцем) або з витягнутими в сторони руками

черговий по переїзду подає сигнал заборони руху — стоїть до водія грудьми або спиною з піднятим над головою жезлом (червоним ліхтарем чи прапорцем)

черговий по переїзду подає сигнал заборони руху — стоїть до водія грудьми з витягнутими в сторони руками

шлагбаум опущений

шлагбаум почав опускатися

шлагбаум опущений або почав опускатися

коли є можливість, послати двох чоловік уздовж колій в обидва боки від переїзду не менш як на 2000 м (якщо одного, то в бік ймовірної появи поїзда, а на одноколійних переїздах — у бік гіршої видимості залізничної колії), пояснивши їм правила подавання сигналу зупинки машиністу поїзда (локомотива, дрезини), що наближається;

коли є можливість, послати двох чоловік уздовж колій в обидва боки від переїзду не менш як на 3000 м (якщо одного, то в бік ймовірної появи поїзда, а на одноколійних переїздах — у бік гіршої видимості залізничної колії), пояснивши їм правила подавання сигналу зупинки машиністу поїзда (локомотива, дрезини), що наближається;

коли є можливість, послати двох чоловік уздовж колій в обидва боки від переїзду не менш як на 1000 м (якщо одного, то в бік ймовірної появи поїзда, а на одноколійних переїздах — у бік гіршої видимості залізничної колії), пояснивши їм правила подавання сигналу зупинки машиністу поїзда (локомотива, дрезини), що наближається;

одного довгого і трьох коротких сигналів.

трьох довгих і одного короткого сигналів