Учасникам тестування пропонується правильно відповісти на нескладні питання щодо організації і проходження траверсу схилу самовипуском.
Конструктор тестів
6
0
1
0
0
Учасникам тестування пропонується правильно відповісти на нескладні питання щодо організації і проходження траверсу схилу самовипуском.
Учасникам тестування пропонується правильно відповісти на нескладні питання щодо організації і проходження траверсу схилу самовипуском.
1
Чи потрібні вузли "вісімка" на обох кінцях мотузки перед початком роботи на етапі "Траверс самовипуском"?
2
Якої довжини повинна бути мотузка для подолання траверсу схилу довжиною 10 метрів, з урахуванням того, що на кожен вузол "вісімка" використовується 60 см мотузки?
3
Якщо учасник рухається по небезпечній ділянці траверсу, скільки кінців мотузки закріплено в грудну частину страхувальної системи?
4
Як мотузка кріпиться до ЗСК (заглушеного суддівського карабіну) на початку етапу "Траверс самовипуском"?
5
Який кінець мотузки потрібно пристібати у ППС (пункт проміжної страховки) при русі траверсом з самовипуском?
6
Після подолання небезпечної ділянки траверсу і виходу в безпечну зону (за контрольну лінію) як зняти мотузку з суддівського обладнання?
Ви впорались із завданням!
Рефлексія від 0 учнів
Сподобався:
Так: 0
Ні: 0
Зрозумілий:
Так: 0
Ні: 0
Потрібні роз'яснення:
Ні: 0
Так: 0