1
Чому при митті деталей двигуна категорично заборонено використовувати розчини з каустичною содою для елементів із алюмінієвих сплавів?
2
Які деталі кривошипно-шатунного механізму (КШМ) суворо заборонено розкомплектовувати під час розбирання та дефектування?
3
Згідно з вимогами безпеки, яке додаткове оснащення є обов'язковим при роботі з електричними діагностичними приладами або мийними ваннами?
4
Яким чином перевіряється якість притирання клапана до гнізда в ході контролю якості ремонту ГРМ?
5
Яке правило безпеки є критичним під час обслуговування або ремонту важких вузлів (двигун, КПП), знятих з машини?
6
Для дотримання технічних умов на ремонт двигуна Д-240, яка допустима різниця у масі поршнів для одного двигуна?
7
Яких екологічних вимог повинен дотримуватися тракторист-машиніст під час зливання оливи з агрегатів або промивання фільтрів?
8
Як перевіряється герметичність сорочки охолодження головки циліндрів згідно з технічними умовами?
9
Під час розбирання агрегатів за допомогою молотка, яке правило дозволяє уникнути деформації та пошкодження поверхонь деталей?
10
Яке максимальне жолоблення привалкової площини головки циліндрів допускається технічними умовами перед її встановленням?
11
Що вимагають правила безпеки щодо стану робочого місця під час розбирання двигуна?
12
З яким зусиллям необхідно затягувати гайки шатунних підшипників при складанні двигуна для забезпечення якості ремонту?
Рефлексія від 0 учнів
Сподобався:
Так: 0
Ні: 0
Зрозумілий:
Так: 0
Ні: 0
Потрібні роз'яснення:
Ні: 0
Так: 0