Тест призначений для здобувачів освіти за спеціальністю "Слюсар з ремонту колісних транспортних засобів"
Конструктор тестів
Тест призначений для здобувачів освіти за спеціальністю "Слюсар з ремонту колісних транспортних засобів"
1
1. Вкажіть цифрами порядок виконанання операцій з розбирання кривошипно-шатунного механізму двигуна ЗМЗ-53 (без пробілів, ком та ін. знаків): 1 Відкрутити болти кріплення корінних кришок колінчатого валу та зняти їх; 2 Зняти кришки головок циліндрів, вісі коромисел; 3 Відкрутити гайки впускного колектора та зняти його; 4 Вийняти колінчатий вал з маховиком; 5 Вийняти штанги та штовхачі (за допомогою спеціального знімача); 6 Розшплінтувати і відкрутити гайки шатунних болтів, зняти шатунні кришки та вийняти поршні з шатунами в зборі (кожного циліндру); 7 Зняти головки циліндрів та прокладки між ними; 8 Зняти піддон картера блоку циліндрів; 9 Демонтувати поршневі кільця та роз’єднати поршень з шатуном.

2
2. Виберіть варіант вірної послідовності (згідно нумерації) затягування болтів кріплення головки блока циліндрів на малюнках та вкажіть відповідну літеру (без пробілів, ком та ін. знаків)
3
3. Вкажіть цифрами порядок виконанання операцій з розбирання бензинового насосу Б-9 ДГ (без пробілів, ком та ін. знаків): 1 Відкрутити гайку кріплення діафрагми на зовнішній стороні штоку; 2 Встановити насос в тиски; 3 Відкрутити гвинти кріплення кришки та зняти її; 4 Вийняти діафрагму; 5 Відкрутити гвинти кріплення головки насоса та зняти її; 6 Вийняти з гнізда головки фільтр, обойми з пружинами та клапанами.

4
4. Вкажіть цифрами порядок виконанання операцій з регулювання зазорів клапанного механізму двигуна ЗІЛ-130 (без пробілів, ком та ін. знаків): 1 Провернути колінчатий вал на 90град. та відрегулювати зазор в клапанах 5-го циліндру; 2 Провернути колінчатий вал на 90град. та відрегулювати зазор в клапанах 8-го циліндру; 3 Встановити поршень першого циліндру в ВМТ на такті стиснення (відповідно міток); 4 Провернути колінчатий вал на 90град. та відрегулювати зазор в клапанах 7-го циліндру; 5 Відрегулювати зазор в клапанах 1-го циліндру; 6 Провернути колінчатий вал на 90град. та відрегулювати зазор в клапанах 6-го циліндру; 7 Провернути колінчатий вал на 90град. та відрегулювати зазор в клапанах 2-го циліндру; 8 Провернути колінчатий вал на 90град. та відрегулювати зазор в клапанах 4-го циліндру; 9 Провернути колінчатий вал на 90град. та відрегулювати зазор в клапанах 3-го циліндру.

5
5. Вкажіть цифрами порядок виконанання операцій з розбирання генератора Г 273 (без пробілів, ком та ін. знаків): 1 Зняти передню кришку разом з підшипником; 2 Відкрутити гайки кріплення фазних виводів від випрямного блоку; 3 Відкрутити гайку кріплення шківа, зняти шків, крильчатку, сегментну шпонку, розпорну втулку; 4 Зняти задню кришку разом зі статором та вийняти його; 5 Зняти з задньої кришки випрямляючий діодний міст; 6 Відкрутити гвинти кріплення щіткотримача до задньої кришки та зняти щіткотримач з регулятором напруги; 7 Відкрутити гвинти кріплення кришки підшипника та стяжні гвинти кріплення задньої кришки генератора.

6
6. Вкажіть цифрами порядок виконання операцій з прокачування гальмівної системи автомобіля ЗАЗ-1102 з діагональним розміщенням гальмівних контурів (без пробілів, ком та ін. знаків): 1 Створити тиск педаллю гальм, видалити повітря через штуцер робочого гальмівного циліндру заднього правого колеса; 2 Долити гальмівну рідину до позначки - max; 3 Створити тиск педаллю гальм, видалити повітря через штуцер робочого гальмівного циліндру заднього лівого колеса; 4 Створити тиск педаллю гальм, видалити повітря через штуцер робочого гальмівного циліндру переднього правого колеса; 5 Створити тиск педаллю гальм, видалити повітря через штуцер робочого гальмівного циліндру переднього лівого колеса.

7
7. Вкажіть цифрами порядок виконанання операцій з регулювання підшипників маточини колеса автомобіля ГАЗ - 3307 (без пробілів, ком та ін. знаків): 1 Зняти захисний ковпачок 2 Затягнути гайку до тугого обертання колеса, провертаючи колесо; 3 Піддомкратити автомобіль для вивільнення колеса; 4 Розшплінтувати регулювальну гайку та відкрутити її на пів оберта для перевірки вільного обертання колеса; 5 Зашплінтувати регулювальну гайку та втановити захисний ковпачок; 6 Відпустити гайку на один-два прорізи до співпадіння з отвором під шплінт.

Рефлексія від 0 учнів
Сподобався:
Так: 0
Ні: 0
Зрозумілий:
Так: 0
Ні: 0
Потрібні роз'яснення:
Ні: 0
Так: 0