Тестові питання курсу "Електрична частина станцій та підстанцій"
Освітньої програми "Системи забезпечення споживачів електричною енергією"
- Всеосвіта›
- Бібліотека тестів›
- Професійна освіта›
- "Електрична частина станцій та підстанцій" Частина 1
Тест:
"Електрична частина станцій та підстанцій" Частина 1
29.01.2024
Опис тесту (учням цей опис не показується):
Вміст тесту:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Опис, який учні побачать перед початком тестування
Вітаю!
Ці тестові питання пропонуються для студентів освітньої програми "Системи забезпечення споживачів електричною енергією" та "Енергоменеджмент та енергоефективні технології" відповідно до курсу "Електрична частина станцій та підстанцій". Час проходження тестових питань - 40 хв. Кількість питань - 31. Максимальна кількість балів, яку можна отримати за результатами відповідей - 17 балів.
1
0.5 з 17 балів
Трансформаторні підстанції - це...
2
0.5 з 17 балів
Головна схема ПС повинна забезпечувати:
3
0.5 з 17 балів
Розрізняють наступні типи підстанцій за ознакою їх положення в мережі високої напруги:
4
0.5 з 17 балів
Вимірювальні трансформатори струму відносяться до класу спеціальних трансформаторів і призначені для:
5
0.5 з 17 балів
Трансформатори напруги відносяться до класу спеціальних трансформаторів і призначені для:
6
0.5 з 17 балів
Рекомендований перелік вимірювальних приладів на підстанції для збірних шин 6, 10, 35 кВ
7
0.5 з 17 балів
Класифікація трансформаторів струму (в залежності від кількості витків первинної обмотки):
8
0.5 з 17 балів
Класифікація трансформаторів струму (в залежності від способу кріплення):
9
0.5 з 17 балів
Класифікація трансформаторів струму (в залежності від способу охолодження):
10
0.5 з 17 балів
Основні номінальні параметри трансформатора напруги:
11
0.5 з 17 балів
12
0.5 з 17 балів
13
0.5 з 17 балів
Перевагою трансформаторів з розщепленою обмоткою...
14
0.5 з 17 балів
Автотрансформатори мають наступні переваги:
15
0.5 з 17 балів
Недоліки автотрансформаторів:
16
0.5 з 17 балів
Системи охолодження масляних трансформаторів:
17
0.5 з 17 балів
Системи охолодження сухих трансформаторів:
18
0.5 з 17 балів
19
0.5 з 17 балів
Схема з однією системою шин, несекціонованих вимикачем має недоліки:
20
2 з 17 балів
Схема з однією системою збірних шин, секціонованою вимикачем має недоліки:
21
0.5 з 17 балів
Шини коробчастого перетину мають перевагу...
22
0.5 з 17 балів
Вибір жорстких (односмугових, двосмугових, коробчастих) шин відбувається....
23
0.5 з 17 балів
Термічною стійкістю називається -
24
0.5 з 17 балів
Кінцева температура нагріву 300 0С для...
25
0.5 з 17 балів
Електродинамічна стійкість — це...
26
0.5 з 17 балів
- це умова
27
0.5 з 17 балів
Сила взаємодії струмів визначається по формулах, що випливають із закону Біо-Савара -
28
0.5 з 17 балів
Потужність, що передається через трансформатор, визначається з урахуванням різних значень cos φ генераторів, навантаження і споживачів власних потреб за формулою -
29
0.5 з 17 балів
"Остаточний вибір того чи іншого способу приєднання автотрансформаторів повинен бути обґрунтований техніко-економічним розрахунком" - чи вірне це ствердження?
30
0.5 з 17 балів
При відсутності графіків визначають потужність, передану через трансформатор визначають при -
31
0.5 з 17 балів
"Потужність трансформаторів зв’язку вибирається з урахуванням можливості живлення споживачів в літній період, коли при зниженні теплових навантажень може знадобитися зупинка теплофікаційних агрегатів. Також враховується необхідність резервування живлення навантажень в період максимуму при виході з ладу найбільш потужного генератора, приєднаного до ГРП" - чи вірне це ствердження?
Рефлексія від 27 учнів
Сподобався:
0
Так: 26
Ні: 1
Зрозумілий:
0
Так: 26
Ні: 1
Потрібні роз'яснення:
0
Ні: 26
Так: 1
