Розробка для гуртка радіоконструкторів - Бездротове заряджання акумуляторів електроліхтариків, радіоприймачів.
Як відомо з історії, в 1884 Нікола Тіла в Парижі створив свою першу діючу модель індукційного генератора змінного струму. У наш час є варіанти заряджання акумуляторів смартфонів, яких немає необхідності підключати до зарядного пристрою проводами, а достатньо поставити зверху на зарядний пристрій, який може бути як в приміщенні, так і в автомобілі. Це давно відомі смартфони: Highscreen, Wigor V5 і багато інших типів. Є розробки електромобілів, які не підключаються для зарядки проводами, а заряджаються дистанційно. На практиці це досить просто - електромобіль паркується і за допомогою індуктивної зарядки, електромагнітні хвилі через повітряний зазор від однієї магнітної котушки в зарядному пристрої надходять до другої мангнітної котушки, встановленої в автомобілі. Виявити точність установки котушок приймальної навпроти передавальної; можливо за показниками максимального зарядного струму в автомобілі. При зміщенні котушок (приймальної, відносно передавальної) заряд також буде проходити, але зарядний струм у такій ситуації буде менший. Схоже, бездротова зарядка стає трендом не лише на ринку комплектуючих, а й електромобілів. Таке таксі із бездротовою зарядкою вже тестують в Осло (Норвегія). Провідними фірмами світу розробляється також система із зарядними пристроями, вбудованими у поверхню дороги. Заряджання автомобіля проходитиме під час руху автомобіля. Таким чином, ця тема не нова. За бажанням, радіоаматори можуть зробити самі таку систему для заряджання акумуляторів електроліхтарів або радіоприймачів. Як показує практика, у побуті це набагато зручніше, ніж провідне підключення приладу для заряджання. Схеми генератора і приймача досить прості і радіоаматори-початківці легко можуть повторити їх. Принципова електрична схема ультразвукового генератора наведена на рис. 1. Як видно із схеми, генератор зібраний за схемою мультивібратора на потужних транзисторах КТ805АМ.Транзистори необхідно встановити на радіатори S = 50 см2, або на загальному радіаторі S = 100 см2; з використанням слюдяних пластин при установці транзисторів на радіатор. Котушки L1, L2 намотані внавал у два дроти одночасно і мають по 60 витків дроту ПЕВ-2 діаметром 0,5 мм навколо феритового кільця. Таким чином, феритове кільце знаходиться всередині котушок L1, L2.Зовнішній діаметр феритового кільця 20 мм, внутрішній 10мм та висота 8 мм (типорозмір R20 × 10 × 8). Феритове кільце має проникність 2000 НМ. У принципі, феритове кільце може бути й інших розмірів та іншої проникності. Виготовити такий генератор зовсім не складно, схема має всього чотири резистори, два конденсатори і два транзистори. Обмотки котушок L1, L2 необхідно з'єднати послідовно, згідно.Живиться генератор напругою ±18 В від блоку живлення, і споживає струм 450 мА. Ультразвуковий генератор разом із котушкою поміщений у пластмасовий корпус, відповідних розмірів. При необхідності заряджати акумулятор електроліхтаря (радіоприймача) в автомобілі на ультразвуковий генератор можна подати напругу бортової мережі ±12 В від прикурювача. Автори модернізували електроліхтар типу GD-LIGHT LED, в якому замінили кислотні акумулятори на літій-іонні типу LGAA541865 і встановили додатково приймач електромагнітних хвиль. До речі, сусіди викинули цей електроліхтар через вихід із ладу шнура для зарядки. Зверху на «передавач» встановлюється модернізований електроліхтар, або радіо з живленням від акумулятора. Модернізація в тому, що в електроліхтарі (радіоприймачі) встановлюється додатково приймач електромагнітних хвиль за схемою, наведеною на рис. 2. Якщо котушку приймача розмістити над котушкою генератора і подати живлення на генератор, то в котушці приймача в результаті індукції буде наводиться змінна напруга, яка надходить на мостову схему випрямляча на діодній збірці VD1 ... VD4 і в результаті отримаємо постійну напругу. Конденсатор для згладжування пульсацій С1 після випрямлення. На транзисторі VT1, стабілітроні VD5 і резисторах R1, R2, R3 зібраний стабілізатор напруги на 4,2, який необхідний для обмеження напруги при заряді літій-іонного акумулятора.За допомогою підстроювального резистора R2 виставляється максимальна вихідна напруга +4,2 В. Залежно від відстані між котушками генератора та «приймача» наводиться різна напруга на котушці приймача - ясно, що при зближенні котушок вона буде більше, і щоб не вивести з ладу акумулятор введено у схему стабілізатор напруги. Котушка приймача L1 намотана навколо тороїдальної феритового кільця з такими ж розмірами як для генератора. Котушка L1 має 160 витків дроту ПЕВ-2 ø 0,38 мм. При використанні в радіоприймачі акумулятора на 9 В стабілітрон VD5 слід замінити на Д814Г і виставити за допомогою підстроювального резистора R2 необхідну вихідну напругу на виході стабілізатора напруги. Транзистор VT1 у «приймачі» необхідно встановити на радіаторі з S = 25 см2.Аналогічно можна модернізувати будь-який електроліхтар (радіоприймач) з акумулятором. Варіант «передавача» та електроліхтаря показаний на фото 1.
