Призначення паливної системи дизелів.Принцип роботи паливноі системи дизелів.

Призначення паливної системи дизелів.Принцип роботи паливноі системи дизелів.

Система живлення дизеля призначена для зберігання дизельного палива, очищення палива і повітря та подачі їх в циліндри двигуна, а також для виведення продуктів згоряння в атмосферу.

Система живлення містить паливний бак 1, фільтри грубої і тонкої очистки палива 4 і 8, паливопідкачувальний насос (помпу) 5, паливний насос високого тиску 6, форсунки 10 і паливопроводи низького і високого тиску 7 і 12. Повітря очищається у повітроочиснику 9.

Паливо з бака всмоктується підкачувальним насосом і через фільтр тонкої очистки подається до паливного насоса високого тиску. Між підкачувальним насосом і паливним баком розміщено фільтр грубої очистки.

Фільтри грубої і тонкої очистки звільняють паливо від домішок перед надходженням до секцій паливного насоса, звідки під тиском воно подається до форсунок. Форсунки впорскують паливо у дрібнорозпиленому вигляді у циліндри двигуна. Паливо, що пройшло крізь нещільності деталей форсунки, відводиться зливною трубкою 11 до фільтра тонкої очистки. Через трубку 13 надлишки палива з головки ПНВТ відводяться до паливопідкачувальної помпи.

Повітря всмоктується у повітроочисник, очищається там і через впускний трубопровід і відкритий клапан надходить у циліндр двигуна.

Відпрацьовані гази виводяться випускними трубопроводами і викидаються в атмосферу через вихлопну трубу.

Подивіться відео про паливну систему дизелів і дайте відповіді на питання .

1.Призначення дизельної системи.

а)Для запалювання палива

б)Для горіння палива

в)Для стискання палива

г)Для створення високого тиску впорскування палива в циліндрі

2.Що відносять до дизельної системи живлення?

а)Поршень

б)Бензонасос

.в)Форсунка

г)ПНВТ

3. Для чого призначені паливопроводи високого тиску?

а) для з'єднання приладів живлення дизельного двигуна

б) для подачі палива від бака до фільтрів

в) для з'єднання паливного насоса низького тиску з паливним насосом високого тиску

г) для подачі палива від паливного насоса високого тиску до форсунок

4. Скільки форсунок має дизельний восьмициліндровий, V-подібний двигун?

а) одну

б) дві

в) чотири

г) вісім

5. Яка деталь плунжерного ТНВД під час роботи двигуна здійснює обертальний рух?

а) штовхач

б) кулачковий вал

в) плунжер

6. Призначення форсунки у дизельному двигуні.

а) для упорскування дрібнорозпиленого палива в камеру згоряння при впуску

б) приготування горючої суміші оптимального складу та подачу її в циліндри

в) для упорскування дрібнорозпиленого палива в камеру згоряння при стисканні

г) подача палива у впускний трубопровід

7. Який пристрій призначений для зміни моменту початку подачі палива залежно від частоти обертання колінчастого валу дизеля?

а) паливна секція ТНВД

б) паливопідкачуючий насос

в) муфта випередження упорскування палива

г) всережимний регулятор ТНВД