Посадки, їх визначення та призначення

Посадки, види посадок

До́пуск – різниця між найбільшим і найменшим граничними значеннями (розмірів, масової частки, маси), задається на геометричні розміри деталей, механічні, фізичні і хімічні властивості.

Поса́дка — в машинобудуванні це зєднання деталей, вставлених одна в одну.

Розрізняють посадки:

• рухомі — з зазором, який дає змогу деталям (наприклад, поршню в циліндрі) взаємно переміщуватись у процесі експлуатації,

• нерухомі — з натягом, примусовим вклинюванням, яке перешкоджає будь-якому взаємному переміщенню деталей (наприклад, втулки у шатуні)

  

  Рис. 1.1. Схема утворення зазорів (а) і натягов (б) в з'єднанні вал-втулка

Види посадок

Посадки за характером з'єднання деталей діляться на 3 групи (ДСТУ ISO 286-1-2002):

1. посадки з (гарантованим) зазором — з'єднання з гарантованим зазором, тобто найменший допустимий розмір отвору більший від найбільшого граничного розміру вала або дорівнює йому. У системі отвору забезпечуються основними відхиленнями вала від а до h (у системі вала основними відхиленнями отвору від А до H).

   

1. перехідні посадки — з'єднання з можливим зазором або натягом залежно від дійсних розмірів валу і отвору. У системі отвору забезпечуються основними відхиленнями від j до n (у системі вала — від J до N, відповідно).

   

2. посадки з (гарантованим) натягом — з'єднання з гарантованим натягом, тобто найбільший допустимий розмір отвору менший від найменшого допустимого розміру вала або дорівнює йому. У системі отвору забезпечуються основними відхиленнями валів p до z (у системі вала від P до Z, відповідно).

   

   Для того, щоб забезпечити мінімально необхідне число посадок з метою полегшення виготовлення та експлуатації машинобудівної продукції, розроблено систему допусків і посадок.

Позначення посадок

У технічній документації посадка позначається записом:

де: — умовна позначка діаметра;

50 — номінальний розмір обох деталей, що сполучаються, тобто отвору і валу;

H7 — поле допуску отвору;

h6 — поле допуску вала.

Системи посадок

Згідно з класифікацією існують дві системи посадок:

1) посадка у системі отвору — посадка, в якій необхідні зазори і натяги утворюються сполученням різних полів допусків валів з полем допуску основного отвору. Основною деталлю в такому з'єднанні є отвір з основним відхиленням H.

2) посадка у системі вала — посадка, в якій необхідні зазори і натяги утворюються сполученням різних полів допусків отворів з полем допуску основного вала. Основною деталлю такому з'єднанні є вал з основним відхиленням h.

В технічно обґрунтованих випадках допускаються інші посадки, які утворені з полів допусків за системою допусків і посадок. Це можуть бути посадки, які не відносяться ні до системи отвору, ні до системи вала. Їх називають несистемні посадки. Такі посадки, наприклад, застосовуються в шліцьових з'єднаннях.

Наприклад: тощо.

Вибір посадок

Формально обидві системи посадок рівноправні, але практично майже завжди економнішими є посадки в системі отвору. Це пояснюється тим, що трудомісткість виготовлення точних отворів є вищою ніж точних валів. Крім того, для виготовлення точних отворів вимагаються складніші і дорожчі матеріалорізальні інструменти та контрольно-вимірювальні прилади. При застосуванні посадок в системі отвору число типорозмірів інструменту зменшується, що знижує витрати на їх виготовлення чи покупку.

Але в деяких випадках з конструктивних міркувань приходиться застосовувати систему вала, наприклад, коли на одній ступені вала повинні розміщуватися з'єднання декількох отворів однакового номінального розміру, але з різними посадками. Треба також при виборі системи посадки враховувати допуски на стандартні деталі.

Наприклад, поверхню в корпусі для установки підшипника (вальниці) кочення треба обробляти по системі вала, а вал для з'єднання з внутрішнім кільцем підшипника кочення завжди слід виготовляти по системі отвору.

Найбільший зазор дорівнює різниці між найбільшим граничним розміром отвору і найменшим граничним розміром вала:

Найменший зазор - різниця між найменшим граничним розміром отвору і найбільшим граничним розміром вала:

Аналогічно можна визначити найбільший та найменший натяги:

Залежно від того, яку з деталей взято за основу, розрізняють посадки в системі отвору (отвір основний) і посадки в системі вала (вал основний).

Посадки в системі отвору – посадки з’єднання різних валів з основним отвором.

Посадки в системі вала – посадки з’єднання різних отворів з основним валом.

Прочитай твердження:

1. До́пуск — різниця між найбільшим і найменшим граничними значеннями.

2. Допуск розміру – це різниця між номінальним та дійсним розмірами.

3. Посадки в системі отвору - посадки з’єднання різних отворів з основним валом.

4. Посадка з натягом – розмір вала більший, ніж розмір отвору.

5. Посадка з зазором - розмір вала та отвору приблизно однакові

6. Найбільший зазор розраховується за формулою

S_min = EI – es

7. Найменьший натяг розраховується за формулою

N_min= ei - ES

8. Посадки в системі вала – це посадки з’єднання різних отворів з основним валом.

Відміть вірні твердження знаком «+», а не вірні – знаком « – ». Результати запиши в таблицю.

Розв'язати задачу.

Припустимо, потрібно виготовити декілька деталей "вал". Виконати цей розмір точно не можливо, тому на кресленні вказується, що d_max = 40,010мм, d_min = 39,980 мм. Всі дійсні pозміри, що не виходять за межі, будуть придатні, тобто з точністю до 0,030 мм.

Позначити в таблиці браковані деталі.