ІБЖ.Техніка в*язання туристичнів вузлів

Використання туристичних засобів у процесі змагань і під час походів передбачає наявність у туриста високо-розвинутих умінь та навичок організації страхування. Основою цих умінь є в'язання туристичних вузлів.

Для виконання технічних завдань під час роботи на дистанції учасники використовують вузли, рекомендовані "Правилами змагань зі спортивного туризму". Усі вузли умовно поділяють на такі групи: вузли для зв'язування мотузок, вузли петель, вузли для прив'язування до опори, допоміжні вузли.

Правильно зав'язаний вузол не повинен мати зайвих перехрещень мотузок, його малюнок має відповідати зразкам вузлів, яких учать робити всіх учасників перед початком змагань. Усі вузли до того, як ними скористаються, мають бути відповідно затягнутими.

Вузли для зв'язування мотузок

Потреба в цих вузлах виникає, коли необхідно доточити коротку мотузку, зав'язати петлю навколо опори, зв'язати два кінці мотузки, щоб не заважали, тощо. Майже всі вузли для того, щоб не розв'язалися (не вислизнули мотузки), використовують разом із контрольними вузлами, які в'яжуть по обидва боки від основного. Згідно з "Правилами змагань зі спортивного туризму", контрольні вузли слід в'язати не далі як 5 см від основного вузла, вільний кінець мотузки не повинен бути коротшим 5 см. Виокремлюють такі види цих вузлів:

а) прямий вузол. Його в'яжуть дуже швидко, що не потребує особливих зусиль. Проте коли мотузки витримують велике навантаження, він сильно затягується і потребує багато часу для розв'язування. Тому для мотузок, на які планують велике навантаження, цей вид вузла використовувати недоцільно.

б) ткацький вузол. Цей вузол також використовують для зв'язування мотузок однакової товщини, на які не припадають великі навантаження. Учні інколи називають цей вузол "чотири контрольні". Якщо зав'язати два контрольні вузли однією мотузкою навколо іншої і навпаки, виходить ткацький вузол.

в) зустрічний вузол. Він своєю формою скидається на звичайний контрольний вузол, виконаний здвоєною мотузкою. Але відмінність у тому, що навантаження діє на кінці мотузки, які "виходять" із різних боків від основного вузла. Щоб зав'язати зустрічний вузол, потрібно спочатку зробити контрольний вузол на одній мотузці, потім кінець другої мотузки протягнути через контрольний, немов назустріч кінцю першої, повністю повторюючи всі його вигини, і укласти паралельно один до одного .

г) вузол "грейпвайн". Цей вузол подібний до ткацького і відрізняється лише тим, що під час в'язання

контрольних вузлів мотузки двічі обвивають одна одну, а не один раз, як у ткацькому, і цих вузлів лише два.

Опишіть найпростіший вид вузлів