Організація робочого місця слюсаря з технічного обслуговування та ремонту автомобіля
10 июля, 2021
Робоче місце слюсаря-авторемонтника
Слюсар-авторемонтник автотранспортного підприємства виконує роботи з технічного обслуговування та поточного ремонту автомобілів.
Для виконання технічного обслуговування і поточного ремонту пости обладнають оглядовими пристроями, що забезпечують доступ до автомобіля з усіх боків, що сприяє підвищенню продуктивності, якості і безпеки праці.
Оглядові канави по ширині поділяються на вузькі або межколейние (рис. 1 а) і широкі (рис. 1 е). Канави можуть бути тупикові і прямоточні. З тупикових канав (рис. 1 бу автомобілі з’їжджають заднім ходом, з прямоточних — переднім. Довжина канави перевищує довжину автомобіля на 10-12 м, а глибина становить 14-1 , 5 м для легкових і 12-13 м для вантажних автомобілів. Ширина вузької канави 09-11 м, широкої -від 14 до 3 м..
Канави мають ступінчасті сходи, а з боків — напрямні реборди (для коліс). У нішах канав встановлюють світильники, стіни облицьовують плиткою глазурованої або пластмасовою. Ніші в стінах оглядової канави використовуються також для зберігання інструментів.
Кілька вузьких канав, розташованих паралельно, з’єднують відкритої траншеєю або тунелем. Траншею захищають перилами.
Широку канаву обладнають рейками, по яких можуть переміщатися візки. Автомобіль, в’їжджаючи на канаву, встановлюється переднім і заднім мостами на візки і його колеса при цьому піднімають.
Мал. 1. Оглядові канави:
а — межколейная, б — тупикова, в — широка з візками для вивішування коліс автомобіля
Кожна оглядова канава має місток для переходу через канаву і для роботи попереду автомобіля.
Підйомники, призначені для підйому автомобілів полегшення доступу до них знизу, можуть бути стаціонарні і пере-
Редназначенний для підйому автомобілів масою до 4 т, на рис. 26 — гідравлічний двухплунжерний підйомник для обслуговування автомобілів масою до 8 т і з відстанню між осями (базою) від 3290 до 4900 мм.
Електромеханічні підйомники показані на рис. 3 а, б.
Мал. 2. Гідравлічні підйомники:
а — одноплунжерний, б — двухплунжерний; 1 — плунжер, 2 — платформа, 3 — передня рама, 4 — запобіжний пристрій
В якості пересувних підйомників застосовують гідравлічні домкрати (рис. 4 а), крани (рис. 4) і підйомники з гідравлічним або механічним приводом, що розміщуються в оглядовій канаві.
До витягів можуть бути віднесені і перекидачі для легкових автомобілів (рис. 5), що забезпечують зручний доступ до нижніх частин автомобіля при митті, мастилі, ремонті і фарбуванні.
Естакада являє собою колійний місток з висотою, що забезпечує зручне обслуговування автомобілів знизу. Вона проста по пристрою, але займає багато місця, так як потрібні похилі рампи для в’їзду автомобіля на естакаду і з’їзду з неї.
Мал. 3. Електромеханічні підйомники:
а — двухстоечіий (для легкових автомобілів), б — четирехстоечіий-1 — вантажопідйомний гвинт, 2 — платформа, 3 — гідравлічний домкрат. 4 — електродвигун
Мал. 4. Гаражний гідравлічний домкрат (а) і пересувний консольний кран (б):
1 — підхоплення, 2 — рама, 3 — важіль, 4 — стріла, 5 — стійка
Застосовують естакади, переважно, на відкритих майданчиках.
Для підйому і переміщення важких агрегатів в автотранспортних підприємствах використовують талі (рис. 6 а, б), що переміщуються по підвісних двотавровим балках. Таль, у якій вантаж піднімається електродвигуном (рис. 6 б), називають тельфером. Керують тельфером за допомогою кнопок, розміщених в коробці.
Мал. 5. Перекидач вантажопідйомністю 2 т:
1 — стійка, 2 — пульт управління, 3 — підйомна рама
При поточному методі технічного обслуговування прямоточні оглядові канави розташовуються в одну лінію. Для переміщення автомобілів використовують конвеєр. Штовхає конвеєр складається з приводний і натяжна станції, ланцюги або троса і штовхачів. Штовхачі є важелі або візки, передають зусилля на передню вісь, задній міст або заднє колесо автомобіля.
Мал. 6. Талі:
а — з ручним приводом, б — з електричним приводом (тельфер); 1 — електродвигун, 2 — коробка з кнопками управління
Мал. 7. Набір інструментів для слюсаря-монтажника
Мал. 8. Динамометрический ключ:
1 — головка, 2 — стрілка, 3 — шкала, 4 — рукоятка, 5 — пружний стрижень
Мал. 9. Ексцентриковий ключ для шпильок
Пости технічного обслуговування в залежності від призначення обладнують різними пристосуваннями і інструментами. Для виконання розбірно-складальних і кріпильних робіт використовують комплекти слюсарно-монтажних інструментів, динамометричні ключі і знімачі.
У комплект інструментів для слюсаря-монтажника (рис. 7) входять: гайкові двосторонні ключі, торцеві змінні головки, розвідний ключ, гайкові двосторонні ключі, слюсарний молоток, борідок, пасатижі, викрутки, коловорот, спеціальні ключі (для шпильок, свічок запалювання, драбин ресор і ін.).
Мал. 10. Знімачі:
а — клапана, б — крильчатки водяного насоса, в — шестерні; 1 — скоба, 2 — гвинт
При складанні відповідальних різьбових з’єднань застосовують динамометрический ключ (рис. 8), що дозволяє затягувати гайки і болти з певним зусиллям. Момент затяжки (в кілограмометрах) визначають за шкалою.
Для викручування і загортання шпильок застосовують ексцентриковий ключ, який має ролик з накатаною поверхнею і закріплений ексцентрично на осі. Порожнисту стійку надягають шпильку, відводячи ролик. При повороті ключа за комірець вісь наклінівается і обертається разом з ключем, забезпечуючи викручування або загортання шпильки.
На рис. 10 а, б, в показано кілька типів знімачів. Від організації робочого місця залежать продуктивність праці л забезпечення безпеки роботи. Необхідно, щоб слюсар регулярно прибирав своє робоче місце, обладнання та інструменти, що не розкидав обтиральні матеріали, не посилав масло, паливо, воду.
Виконуючи роботи з технічного обслуговування безпосередньо на автомобілі або на верстаті, слюсар-авторемонтник повинен дотримуватися вимог техніки безпеки, одним з основних умов якого є порядок на робочому місці.
.png)