Найвищий цегляний віадук в світі (висота 78 метрів, довжина 574 метри) був побудований між 1846 p 1851 роками, при його будівництві було використано понад 26 млн цегли. Чотириповерховий міст має 29 прольотів.
Віадук проходить по долині річки Гельч і в даний час служить частиною швидкісної магістралі Дрезден-Нюрнберг. Незвичайний для тих часів вибір будівельного матеріалу – цегли – був продиктований близькістю великих родовищ глини, що здешевлює виробництво. Після початку будівництва проект зазнав змін через технічні труднощі. В результаті спочатку заплановані симетричні арки були замінені в центрі на одну набагато більшу арку. Однак це ще більше прикрасило міст, перетворивши його в імпозантну архітектурну споруду. Після завершення будівництва Гельчтальбрюкке став найвищим залізничним мостом в світі, а найбільшим цегляним мостом він залишається і в наші дні. У 2009 році віадук був внесений до списку історичних пам’яток інженерно-архітектурного мистецтва Німеччини.
